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Lupine Rotlicht Max

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Beschreibung
Das Rotlicht ist das ultimative Sicherheitslicht für den Renneinsatz. Lupine typisch überzeugt es mit einer enormen Leuchtkraft von 160 Lumen und exzellenter Verarbeitung. Das CNC gefräste und eloxierte Aluminiumgehäuse in Kombination mit dem Polycarbonat-Frontdeckel sorgt für eine extreme Widerstandsfähigkeit. Selbst ein kurzer Tauchgang in der Badewanne kann ihm nichts anhaben.
Das Rotlicht ist wohl das erste Sicherheitslicht mit Bremslichtfunktion und Helligkeitssensor. Bei einem Bremsvorgang wird die Helligkeit des Rücklichts erhöht. Dabei kann die Empfindlichkeit des Sensors in drei Stufen angepasst werden.
Die Helligkeitsregelung erfolgt automatisch je nach Umgebungslicht. Trifft zum Beispiel das Licht eines Fahrzeuges auf den Sensor, so erhöht sich die Leuchtkraft und damit die Sichtbarkeit. Natürlich lassen sich  beide Sensoren wahlweise ab- oder anschalten.
Die Befestigung erfolgt einfach, schnell und werkzeuglos an allen Rohren von 20 bis 35 mm Durchmesser.

Funktionen:
- 5 Leuchtstufen
- Dauerlicht, Blinklicht, Pulslicht, Dauerlicht mit Impuls
- Helligkeitssensor
- Bremslichtfunktion
- Kapazitätsanzeige

Technische Daten:
Material: Aluminium (Gehäuse), Polycarbonat (Frontdeckel)
Leuchtmittel: Cree XP-E2 (rot)
Energiequelle: 1680 mAh Li-Po Akku
Leuchtdauer: 3 h (160 Lumen), 60 h (8 Lumen)
Leuchtkraft: 160 Lumen
Abstrahlwinkel: k.A.
Befestigung: universal mittels Gummispannband an Sattelstütze mit Durchmesser 20-35 mm
Masse (LxBxH): 30 x 32 x 60 mm
Farbe: schwarz

Gewicht: 81 g
Lieferumfang: 1x LUPINE Sicherheitslicht Rotlicht Max schwarz | Internationale Version inkl. Akku, Micro USB Ladekabel, Halterung, Anleitung
Hinweis: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO!
Produktinformationen "Lupine Rotlicht Max"
Das Rotlicht ist das ultimative Sicherheitslicht für den Renneinsatz. Lupine typisch überzeugt es mit einer enormen Leuchtkraft von 160 Lumen und exzellenter Verarbeitung. Das CNC gefräste und eloxierte Aluminiumgehäuse in Kombination mit dem Polycarbonat-Frontdeckel sorgt für eine extreme Widerstandsfähigkeit. Selbst ein kurzer Tauchgang in der Badewanne kann ihm nichts anhaben.
Das Rotlicht ist wohl das erste Sicherheitslicht mit Bremslichtfunktion und Helligkeitssensor. Bei einem Bremsvorgang wird die Helligkeit des Rücklichts erhöht. Dabei kann die Empfindlichkeit des Sensors in drei Stufen angepasst werden.
Die Helligkeitsregelung erfolgt automatisch je nach Umgebungslicht. Trifft zum Beispiel das Licht eines Fahrzeuges auf den Sensor, so erhöht sich die Leuchtkraft und damit die Sichtbarkeit. Natürlich lassen sich  beide Sensoren wahlweise ab- oder anschalten.
Die Befestigung erfolgt einfach, schnell und werkzeuglos an allen Rohren von 20 bis 35 mm Durchmesser.

Funktionen:
- 5 Leuchtstufen
- Dauerlicht, Blinklicht, Pulslicht, Dauerlicht mit Impuls
- Helligkeitssensor
- Bremslichtfunktion
- Kapazitätsanzeige

Technische Daten:
Material: Aluminium (Gehäuse), Polycarbonat (Frontdeckel)
Leuchtmittel: Cree XP-E2 (rot)
Energiequelle: 1680 mAh Li-Po Akku
Leuchtdauer: 3 h (160 Lumen), 60 h (8 Lumen)
Leuchtkraft: 160 Lumen
Abstrahlwinkel: k.A.
Befestigung: universal mittels Gummispannband an Sattelstütze mit Durchmesser 20-35 mm
Masse (LxBxH): 30 x 32 x 60 mm
Farbe: schwarz

Gewicht: 81 g
Lieferumfang: 1x LUPINE Sicherheitslicht Rotlicht Max schwarz | Internationale Version inkl. Akku, Micro USB Ladekabel, Halterung, Anleitung
Hinweis: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO!
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