- Numéro d’article: 113648
- Numéro d’article du producteur: 350BT
- Paiement sur facture
- Swiss Online Garantie
- Droit de retour de 14 jours
- Marchandise originale pour 100%
- Consultation personnelle
Description
Beschreibung
Letztlich profitieren Sie von deren Technologie. Wenn Sie viel Zeit mit einem Laubbläser jeglicher Art verbringen, empfehle ich, das zusätzliche Geld auszugeben.
Der X-Torq-Motor:
Husqvarna hat mit der neuen X-Torq-Serie kleiner 2-Takt-Motoren eine neue Art von Schicht-Kehrsystem eingeführt. Ziel war es, die Effizienz- und Emissionswerte von 4-Takt-Motoren zu erreichen und gleichzeitig die kompakte und leichte Natur eines 2-Takt-Motors beizubehalten.
X-Torq verwendet eine sekundäre Drosselklappe am Vergaser in Verbindung mit modifizierten Einlasskanälen, um eine Ladung Frischluft kurz am Ende des Arbeitstakts herauszudrücken, wenn das verbrannte Kraftstoff-Luft-Gemisch austritt und das frische Gemisch aus dem Kurbelgehäuse eintritt.
Offset verstellbare Griffe
Dies ist eine beim 350BT eingeführte Funktion, die beim 150BT nicht vorhanden war. Er entfernt den Griff von der Oberseite des Rohres und platziert ihn auf der rechten Seite mit dem Befestigungspunkt etwas unterhalb des Rohres, damit Sie einen besseren Halt haben und Ihre Hand nicht so hart arbeiten muss, um die Richtung des Rohres zu lenken . Luftstrom.
Sie können den Winkel des Griffs auch anpassen, indem Sie eine Schraube an der Unterseite lösen, je nach Ihrem bevorzugten Griffstil.
Dimensions
Weight: 10.2 Kg
Informations sur le produit "Husqvarna 350BT Benzingebläse 50 cc"
Beschreibung
Letztlich profitieren Sie von deren Technologie. Wenn Sie viel Zeit mit einem Laubbläser jeglicher Art verbringen, empfehle ich, das zusätzliche Geld auszugeben.
Der X-Torq-Motor:
Husqvarna hat mit der neuen X-Torq-Serie kleiner 2-Takt-Motoren eine neue Art von Schicht-Kehrsystem eingeführt. Ziel war es, die Effizienz- und Emissionswerte von 4-Takt-Motoren zu erreichen und gleichzeitig die kompakte und leichte Natur eines 2-Takt-Motors beizubehalten.
X-Torq verwendet eine sekundäre Drosselklappe am Vergaser in Verbindung mit modifizierten Einlasskanälen, um eine Ladung Frischluft kurz am Ende des Arbeitstakts herauszudrücken, wenn das verbrannte Kraftstoff-Luft-Gemisch austritt und das frische Gemisch aus dem Kurbelgehäuse eintritt.
Offset verstellbare Griffe
Dies ist eine beim 350BT eingeführte Funktion, die beim 150BT nicht vorhanden war. Er entfernt den Griff von der Oberseite des Rohres und platziert ihn auf der rechten Seite mit dem Befestigungspunkt etwas unterhalb des Rohres, damit Sie einen besseren Halt haben und Ihre Hand nicht so hart arbeiten muss, um die Richtung des Rohres zu lenken . Luftstrom.
Sie können den Winkel des Griffs auch anpassen, indem Sie eine Schraube an der Unterseite lösen, je nach Ihrem bevorzugten Griffstil.
Dimensions
Weight: 10.2 Kg
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